Padrões de produtos para bicicletas elétricas

Os quatro principais padrões nacionais para bicicletas elétricas são: elas devem ter um pedal para permitir a condução manual; A velocidade máxima de projeto não deve exceder 25 km/h; O peso total do veículo não deve exceder 55 kg; A potência de saída do motor não deve exceder 400 W;
Norma nacional "Condições técnicas gerais para bicicletas elétricas" (GB17761-2018)
Uma bicicleta elétrica é um tipo especial de bicicleta que usa uma bateria como fonte de energia auxiliar e tem duas rodas. Ela pode realizar funções como pilotagem manual, elétrica ou assistência elétrica.
Requerimentos técnicos:
1. Velocidade máxima: não deve exceder 25km/h; De acordo com o artigo 58 da Lei de Trânsito, a velocidade máxima dos veículos elétricos não deve exceder 15 quilômetros por hora
2. Massa do veículo: não superior a 55 kg (incluindo bateria);
3. Capacidade de andar a pé: deve ter boa função de andar a pé, e a distância de 30 minutos de passeio a pé não deve ser inferior a 7 km;
4. Quilometragem contínua: A quilometragem contínua após uma carga não deve ser inferior a 25 km;
5. Ruído máximo de ciclismo: O ruído durante o ciclismo elétrico de velocidade constante na velocidade mais alta (ciclismo elétrico assistido a uma velocidade de 15 km/h a 18 km/h) não deve exceder 62 dB (A); O consumo de energia de 100 km não deve exceder 1,2 kW · h;
6. Consumo de eletricidade por 100 quilômetros: Para ciclismo elétrico (ciclismo elétrico assistido), o consumo de eletricidade por 100 quilômetros não deve exceder 1,2 KWH
7. Potência do motor: A potência de saída contínua nominal não deve exceder 400 W;
8. Desempenho de frenagem: Ao andar com assistência elétrica na velocidade mais alta (para andar com assistência elétrica a uma velocidade de 20 km/h), a distância de frenagem em piso seco não deve exceder 4 m, e a distância de frenagem em piso molhado não deve exceder 15 m.