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Veículos elétricos

Veículos elétricos

Seu fabricante profissional de veículos elétricos na China!

 

 

A Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. é uma das principais fabricantes e exportadoras de bicicletas elétricas e barracas de teto na China. Somos uma equipe centrada no cliente e orientada a detalhes, dedicada a projetar e fabricar as melhores bicicletas elétricas e barracas de teto do mercado. Nossa experiente e profissional equipe de engenheiros de atendimento ao cliente está sempre disponível para responder às suas perguntas. Cada bicicleta elétrica de alto desempenho e barraca de teto produzida por nossa fábrica adicionará cor às vidas de nossos clientes.

 

Porque escolher-nos

 

 

Nosso Certificado
Nosso compromisso com a qualidade e a excelência se reflete em nossa certificação ISO 9001 e CE/ROHS e em nossas próprias certificações de patentes para todos os nossos produtos.

 

Equipamento avançado
Temos equipamentos de produção avançados e um ambiente de trabalho profissional. A oficina cobre uma área de 20,000 metros quadrados, com mais de 30 centros de usinagem CNC, 2 linhas de pintura de superfície sem poeira e 6 linhas de montagem. Estamos comprometidos em garantir a qualidade de todos os produtos.

 

Experiência Rica
Temos focado em veículos elétricos por mais de 8 anos e tendas de teto por mais de 3 anos. Durante esse período, aprendemos continuamente novas tecnologias e introduzimos novos equipamentos para melhorar a produção e a qualidade do produto.

 

Serviço de alta qualidade
Temos uma equipe de serviço profissional para fornecer serviços abrangentes a qualquer momento. Se você tiver alguma dúvida, pode entrar em contato conosco a qualquer momento e forneceremos aconselhamento profissional.

 

 

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Introdução de veículos elétricos

Um veículo elétrico (VE) é um veículo que usa um ou mais motores elétricos para propulsão. O veículo pode ser alimentado por um sistema coletor, com eletricidade de fontes extraveiculares, ou pode ser alimentado autonomamente por uma bateria ou pela conversão de combustível em eletricidade usando um gerador ou células de combustível. Os VEs incluem veículos rodoviários e ferroviários, barcos elétricos e embarcações subaquáticas, aeronaves elétricas e espaçonaves elétricas.

 

Benefícios dos veículos elétricos

 

 

Custos de funcionamento mais baixos
O custo de funcionamento de um veículo elétrico é muito menor do que um veículo equivalente a gasolina ou diesel. Veículos elétricos usam eletricidade para carregar suas baterias em vez de usar combustíveis fósseis como gasolina ou diesel. Veículos elétricos são mais eficientes, e isso combinado com o custo da eletricidade significa que carregar um veículo elétrico é mais barato do que abastecer gasolina ou diesel para suas necessidades de viagem. Usar fontes de energia renováveis ​​pode tornar o uso de veículos elétricos mais ecológico.

 

Baixo custo de manutenção
Veículos elétricos têm custos de manutenção muito baixos porque não têm tantas peças móveis quanto um veículo de combustão interna. Os requisitos de manutenção para veículos elétricos são menores do que os veículos convencionais a gasolina ou diesel. Portanto, o custo anual de operação de um veículo elétrico é significativamente baixo.

 

Emissões de escape zero
Dirigir um veículo elétrico pode ajudar você a reduzir sua pegada de carbono porque não haverá emissões de escapamento. Você pode reduzir ainda mais o impacto ambiental de carregar seu veículo escolhendo opções de energia renovável para eletricidade doméstica.

 

Benefícios Fiscais e Financeiros
As taxas de registro e imposto rodoviário na compra de veículos elétricos são menores do que veículos a gasolina ou diesel. Existem várias políticas e incentivos oferecidos pelo governo, dependendo do estado em que você está. Para saber mais sobre incentivos para veículos elétricos, clique abaixo.

 

Veículos elétricos são fáceis de dirigir e silenciosos
Veículos elétricos não têm marchas e são muito convenientes para dirigir. Não há controles complicados, apenas acelerar, frear e dirigir. Quando quiser carregar seu veículo, basta conectá-lo a um carregador doméstico ou público. Veículos elétricos também são silenciosos, então eles reduzem a poluição sonora que os veículos tradicionais contribuem.

 

Conveniência de carregar em casa
Basta conectar seu veículo no carregador de sua casa por 4-5 horas antes de planejar ir. Se você puder obter um carregador onde estaciona em casa, é muito conveniente planejar suas viagens com antecedência. E se você esquecer de conectar sua máquina algum dia? Então você pode facilmente obter a ajuda de carregadores rápidos ou até mesmo serviços de troca de bateria se estiver em uma motocicleta na estrada.

 

Sem poluição sonora
Os veículos elétricos têm a capacidade de funcionamento silencioso, pois não há motor sob o capô. Sem motor, não há ruído. O motor elétrico funciona tão silenciosamente que você precisa dar uma olhada no painel de instrumentos para verificar se ele está LIGADO. Os veículos elétricos são tão silenciosos que os fabricantes precisam adicionar sons falsos para torná-los seguros para pedestres.

 

Tipos de veículos elétricos

Veículos elétricos a bateria (BEVs)

BEVs também são conhecidos como Veículos Totalmente Elétricos (AEV). Veículos elétricos que usam tecnologia BEV funcionam inteiramente com um trem de força elétrico alimentado por bateria. A eletricidade usada para dirigir o veículo é armazenada em uma grande bateria que pode ser carregada conectando-se à rede elétrica. A bateria carregada então fornece energia para um ou mais motores elétricos para fazer o carro elétrico funcionar. Para saber mais sobre BEVs, clique abaixo.

Veículo elétrico híbrido (HEV)

HEVs também são conhecidos como híbridos em série ou híbridos paralelos. HEVs têm motor e motor elétrico. O motor obtém energia do combustível, e o motor obtém eletricidade das baterias. A transmissão é girada simultaneamente pelo motor e pelo motor elétrico. Isso então aciona as rodas. Para saber mais sobre HEVs, clique abaixo.

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Veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV)

Os PHEVs também são conhecidos como híbridos em série. Eles têm motor e um motor. Você pode escolher entre os combustíveis, combustível convencional (como gasolina) ou combustível alternativo (como biodiesel). Ele também pode ser alimentado por uma bateria recarregável. A bateria pode ser carregada externamente. Para saber mais sobre PHEVs, clique abaixo.

Veículo elétrico movido a célula de combustível (FCEV)

Os FCEVs também são conhecidos como Veículos de Emissão Zero. Eles empregam 'tecnologia de célula de combustível' para gerar a eletricidade necessária para operar o veículo. A energia química do combustível é convertida diretamente em energia elétrica. Para saber mais sobre os FCEVs, clique abaixo.

 

 
Os principais componentes de um veículo elétrico
 
 
Pacote de bateria

O conjunto de baterias, composto por baterias de íons de lítio, é o componente mais importante e caro de um EV, armazenando energia e dando energia a todo o veículo, incluindo o motor elétrico que permite que o veículo se mova. Embora os conjuntos de baterias sejam exclusivos para veículos EV, os veículos ICE têm uma bateria muito menor presente que alimenta o motor de partida, bem como alguns dos componentes eletrônicos enquanto o veículo está desligado. O alternador assume o controle quando o veículo ICE está funcionando.

 
Motores elétricos)

Os EVs usam um motor elétrico (ou dois, dependendo do modelo do EV ou tipo de tração) para acionar as rodas, semelhante ao motor de um veículo ICE. A energia elétrica é transferida da bateria para o(s) motor(es) e então convertida em energia mecânica. O número de motores e sua colocação determinam se o EV é de tração dianteira, traseira ou integral. Os motores elétricos são muito menos complexos do que os motores de combustão interna e não requerem manutenção, ao contrário destes últimos.

 
Eletrônica de potência

A eletrônica de potência em um EV é composta de inversores, conversores, controladores e o carregador de bordo. Esses componentes contribuem para o fluxo de eletricidade por todo o veículo, principalmente da bateria para o motor elétrico, bem como outros componentes energizados do veículo, como o sistema de aquecimento e ventilação, iluminação, infoentretenimento, etc. Mais especificamente, a eletrônica de potência é responsável por converter corrente contínua em corrente alternada (inversor CC para CA) ou o inverso (conversão CA para CC), bem como conversores CC/CC que aumentam a tensão da bateria (boost) ou diminuem a tensão da bateria (buck).

 
Sistema de Carregamento

O sistema de carregamento é composto pela porta de carregamento onde o cabo é conectado, o cabo de carregamento e o carregador de bordo que converte energia CA da rede elétrica em energia CC, que é então enviada e armazenada na bateria. O carregamento rápido CC significa que a energia CA é convertida em CC fora do veículo e enviada diretamente para a bateria do VE, ignorando o carregador de bordo. Saiba mais sobre o carregamento de VE em nosso artigo anterior da série.

 
Sistema de gerenciamento térmico

O sistema de gerenciamento térmico, que compreende radiadores, ventiladores e bombas de refrigeração, é um componente crucial dos EVs. Este sistema ajuda a regular a temperatura da bateria, do motor elétrico e da eletrônica de potência para garantir que estejam operando em uma temperatura ideal para o melhor desempenho, bem como aumentando a longevidade. Sem um sistema de gerenciamento térmico, esses componentes seriam suscetíveis a danos por superaquecimento ou condições de resfriamento excessivo. A regulação da temperatura não apenas protege as peças mais valiosas do veículo, mas também ajuda a maximizar a eficiência e o alcance, minimizando a perda de energia. Embora os veículos ICE possam não ser tão impactados por condições climáticas extremas, o desempenho e a eficiência de combustível ainda podem ser reduzidos.

 
Sistema de Frenagem Regenerativa

Você já deve estar familiarizado com a frenagem regenerativa como uma das principais funcionalidades de um veículo híbrido. Este sistema converte a energia cinética gerada durante a frenagem em energia elétrica que é armazenada na bateria, o que por sua vez reduz a quantidade de energia necessária da bateria. Ao contrário dos veículos ICE tradicionais, os sistemas de frenagem regenerativa armazenam energia de volta na bateria que, de outra forma, teria sido perdida. Esses sistemas também ajudam a reduzir o desgaste dos freios, aproveitando o motor elétrico para desacelerar o veículo quando ativado, como ao descer uma colina ou se aproximar de um sinal de parada.

 
Unidade de controle de veículo elétrico (VCU)

A unidade de controle do veículo (VCU) é responsável por controlar e coordenar processos relacionados aos aspectos funcionais de um EV. Em outras palavras, ela atua como o cérebro do veículo. A VCU recebe informações (como temperatura da bateria, velocidade do motor, velocidade do veículo, etc.) de vários sensores e sistemas e garante que o veículo opere de forma eficiente e segura. Além disso, a VCU se comunica com outras unidades de controle, incluindo o sistema de gerenciamento de bateria (BMS) e o controlador do motor para garantir que todos os sistemas estejam trabalhando juntos.

 

 

O que deve ser considerado ao escolher veículos elétricos

 

Campo de treino
A autonomia de direção é uma consideração importante para a seleção de veículos elétricos. Em vez de depender somente da autonomia de direção especificada pelo fabricante, considere as avaliações para entender melhor a distância real de direção que o EV pode cobrir. Essa abordagem pragmática é essencial para considerações informadas na seleção de veículos elétricos, pois fornece uma descrição mais precisa das capacidades do carro na estrada.

 

Benefícios fiscais
O governo ajuda a reduzir os custos dos veículos elétricos com incentivos e isenções fiscais. Verifique os benefícios fiscais para saber quanto você economizará ao comprar um carro ecológico. Esses esforços do governo tornam os carros elétricos mais acessíveis e incentivam as pessoas a escolher um transporte mais verde, o que é bom para o meio ambiente.

 

Bateria
A parte mais cara de um carro elétrico é a bateria. Então, ao procurar um carro elétrico, obtenha mais detalhes sobre a autonomia e as especificações da bateria. Descubra o custo de substituição da bateria e quanto tempo ela vai durar. É melhor pesquisar carros elétricos com baterias que atendam às suas necessidades e preferências. A bateria geralmente vem com uma garantia do fabricante que cobre o tempo ou a distância de condução. Então, sempre preste atenção ao período de garantia da bateria.

 

Opções de carregamento
Existem diferentes opções de carregamento para EVs, incluindo carregamento padrão, carregamento lento e carregamento rápido. Você pode encontrar a maioria dos carregadores rápidos em locais públicos, que são caros para instalar. Para instalar carregadores em casa, o carregamento padrão e lento é viável. Então, procure as várias opções de carregamento antes de comprar um EV.

 

Hardware e Software
Veículos elétricos vêm com muitos componentes de software e hardware. A parte importante de usá-lo é que ele precisa ser atualizado com frequência. Alguns fabricantes oferecem as atualizações de graça, e outros cobram uma pequena quantia, então esteja ciente do software e hardware importantes e suas atualizações.

 

Custo de manutenção
Ao escolher um veículo elétrico (VE), uma consideração importante para a seleção de veículos elétricos é o custo de manutenção. Assim como qualquer carro, se você não cuidar de um VE, seu desempenho pode ser afetado. Carros elétricos geralmente precisam de menos manutenção devido a menos peças móveis, mas se eles quebrarem, os reparos podem ser caros. As peças de reposição para VEs são mais caras em comparação com os carros ICE tradicionais, e encontrar mecânicos qualificados para consertá-los pode ser um desafio. Portanto, ao considerar qual veículo elétrico escolher, lembre-se de que os custos de manutenção desempenham um papel significativo no processo geral de tomada de decisão. Mas com o aumento da popularidade dos carros VE ao longo dos anos, a disponibilidade de mecânicos qualificados aumentará, portanto, você pode testemunhar uma redução significativa no custo de manutenção.

 

Usabilidade
Ao avaliar a usabilidade prática de um carro elétrico, é essencial alinhá-lo com suas necessidades específicas. Considere a distância que você normalmente cobre diariamente e saiba sua autonomia regular. Se você mora em uma cidade metropolitana, então seria a escolha certa comprar um carro elétrico para se deslocar para lugares próximos. A conveniência de viagens urbanas sem emissões o torna uma escolha adequada. No entanto, a praticidade da decisão pode diferir para outros com base em seus requisitos e padrões de direção exclusivos.


Elétrico ou Híbrido
A escolha entre carros elétricos e híbridos depende de suas preocupações ambientais e necessidades de direção. Carros elétricos são uma escolha ideal para compradores ambientalmente conscientes, pois reduzem a pegada de carbono. Eles oferecem uma experiência de direção totalmente elétrica, mas podem exigir infraestrutura de carregamento. Por outro lado, carros híbridos apresentam uma alternativa mais ecológica aos veículos ICE tradicionais. Eles combinam um motor elétrico com um motor ICE para maior eficiência. Mas optar por um carro elétrico não apenas minimiza as emissões diretas, mas também é sustentável a longo prazo.

 

Como segurar um carro elétrico
O custo do seguro de carros elétricos é maior do que o de carros ICE. Isso não significa que eles sejam menos seguros e propensos a acidentes do que outros carros. O aumento do prêmio do seguro ocorre principalmente porque os carros elétricos têm etiquetas de preços mais altas do que os carros comuns. Além disso, o custo do reparo é muito maior para carros elétricos.

 

 
Como fazer a manutenção de veículos elétricos
 

 

Priorize os cuidados com a bateria do veículo elétrico

A bateria de alta voltagem do seu carro elétrico é provavelmente o componente mais essencial de todo o seu veículo. Ela não é apenas a fonte de energia do seu EV, mas também economiza dinheiro ao omitir paradas para abastecimento (em alguns EVs). Portanto, a bateria deve ser a principal preocupação.

Não sobrecarregue sua bateria.
A menos que você esteja dirigindo por um longo período de tempo, não há necessidade de carregar sua bateria até 100 por cento. Embora isso possa parecer contraintuitivo, carregar consistentemente a bateria do seu EV até o máximo pode fazer com que ela se desgaste mais rápido. O ideal é manter a carga da bateria na faixa de 20 a 80 por cento.

Não subcarregue sua bateria por longos períodos.
Evite deixar a bateria do seu EV com pouca ou nenhuma carga por longos períodos de tempo. Isso também pode afetar a saúde da bateria do seu carro e causar degradação em um ritmo mais rápido. Tente manter a carga da bateria em pelo menos 20% regularmente.

Preste atenção onde você estaciona.
O calor pode eventualmente causar estragos no desempenho da bateria do seu EV, enquanto baixas temperaturas podem diminuir o alcance da bateria. Procure estacionamento coberto durante condições climáticas extremas para ajudar sua bateria a permanecer na melhor forma possível. Sua bateria de alta voltagem também pode ter seu próprio sistema de resfriamento, o que pode exigir inspeção e manutenção ocasionais.

Troque o óleo (se necessário)

Os veículos elétricos usam óleo? Depende, principalmente, do tipo de carro elétrico que você tem. Um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) com motor de combustão precisará de trocas ocasionais de óleo e inspeções do sistema de arrefecimento e do sistema de admissão de combustível e ar.

Faça a manutenção dos seus freios

A energia cinética que os sistemas de frenagem regenerativa de EV usam cria eletricidade. Essa conversão de energia fornece mais potência à sua bateria. No entanto, EVs (e híbridos) com sistemas de frenagem regenerativa ainda têm freios de fricção convencionais com fluido de freio, rotores, pastilhas, tambores, sapatas, etc. Os freios regenerativos e os freios de fricção convencionais funcionam em paralelo no seu EV. E, semelhante aos veículos padrão, fazer inspeções de freio convencionais deve ser uma parte regular da manutenção programada do seu EV.

Faça a rotação regular dos pneus

Fazer rotações regulares de pneus pode ajudar a reduzir o desgaste dos pneus, garantir uma profundidade uniforme da banda de rodagem em todos os quatro pneus e, potencialmente, economizar dinheiro ao minimizar as trocas frequentes de pneus. É por isso que você deve continuar a fazer rotações de pneus para seu passeio. Os cronogramas de rotação de pneus para EVs são geralmente semelhantes aos de veículos a gasolina ou híbridos: aproximadamente a cada 6.000 milhas. Mas você vai querer seguir o cronograma de manutenção sugerido pelo fabricante para um cronograma mais específico do veículo. Além das rotações de pneus, manter a pressão, o alinhamento das rodas e o balanceamento adequados dos pneus pode ajudar a sustentar o desempenho e a longevidade.

Inspecionar/reabastecer fluidos quando necessário

Seu carro híbrido ou elétrico ainda pode ter um motor, o que pode exigir trocas de óleo e inspeções no sistema de arrefecimento. Ele pode não ter uma transmissão automática tradicional, mas provavelmente tem uma "transmissão" de redução de marcha ou caixa de engrenagens contendo lubrificante. A eletrônica de potência de alta tensão e os motores elétricos são normalmente resfriados por um sistema de arrefecimento separado. A bateria de alta tensão também é normalmente resfriada, e esse sistema pode usar ar da cabine de passageiros, um sistema de ar condicionado ou até mesmo usar outro sistema de circulação de refrigerante. Você ainda vai querer ficar de olho no fluido do limpador de freio e para-brisa. Todos os cronogramas de serviço podem ser encontrados no manual do proprietário do seu carro.

 

 
Guia de perguntas frequentes definitivo sobre veículos elétricos
 

P: Quais fatores afetam a autonomia de um veículo elétrico?

R: A capacidade da bateria, a técnica de direção e as condições da estrada, a idade do veículo e o tamanho do motor elétrico terão impacto na autonomia do carro elétrico.

P: Quanto tempo leva para carregar um veículo elétrico?

R: Você pode carregar um veículo elétrico em casa ou em qualquer estação de carregamento pública. E o tempo de carregamento varia de acordo com o tamanho da bateria e o carregador que você usa.

P: O veículo elétrico perderá carga quando estiver estacionado?

R: Não. Um veículo elétrico geralmente não perde carga quando está estacionado. A bateria só vai descarregar um pouco, mesmo se o EV for deixado estacionado por um longo período de tempo.

P: Como funcionam os veículos elétricos?

R: Os veículos elétricos funcionam com o princípio de transformar energia elétrica em energia mecânica, que é então usada para obter energia cinética e permitir o movimento em um veículo. Os EVs apresentam um motor elétrico em vez de um motor de combustível convencional. Assim, a energia elétrica substitui o combustível convencional (gasolina/diesel). O motor elétrico converte a carga elétrica em energia mecânica.

P: Os carros elétricos têm mecanismos de funcionamento mais simples quando comparados aos carros a gasolina/diesel?

R: Sim, os EVs são mais diretos na operação com muito poucos componentes mecânicos. Um veículo elétrico é fácil de manter com menos peças móveis.

P: A bateria será carregada ao dirigir um carro elétrico?

R: Não, a bateria não carrega enquanto você dirige um carro elétrico. No entanto, alguns motores elétricos produzem energia de frenagem regenerativa durante a frenagem/desaceleração, que é enviada de volta para a bateria. Mas a energia produzida durante a frenagem regenerativa não é suficiente para carregar a bateria.

P: Quanto tempo dura um veículo elétrico?

R: A maioria dura entre 10 e 20 anos; para contextualizar, o carro médio nas estradas americanas tem 12,5 anos. A duração da bateria pode variar um pouco ou significativamente dependendo de certos fatores.

P: Por quanto tempo os veículos elétricos podem circular?

A: Veículos totalmente elétricos, também chamados de veículos elétricos a bateria (BEVs), funcionam inteiramente com uma carga elétrica de uma bateria recarregável, sem necessidade de outra fonte de combustível. A autonomia média de direção é de 250 a 500 milhas.

P: Os veículos elétricos perdem carga quando estacionados?

R: Embora as baterias de íons de lítio percam carga quando o carro fica estacionado por um longo período, a boa notícia é que isso geralmente é uma quantidade mínima da carga geral. A maioria dos carros elétricos pode esperar perder apenas alguns por cento de sua carga por mês se ficar parado.

P: Devo carregar meu EV todas as noites?

R: Manter a carga entre 20% e 80% é frequentemente recomendado para estender a vida útil da bateria. Carregar seu EV todas as noites, independentemente da carga restante da bateria, significa uso mais frequente de eletricidade.

Como um dos fabricantes e fornecedores de veículos elétricos mais profissionais da China, somos caracterizados por produtos de qualidade e bom serviço. Tenha certeza de vender veículos elétricos personalizados no atacado de nossa fábrica. Entre em contato conosco para obter a lista de preços.

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